Применение в судоремонте

Древесина для палубного настила судов

Палуба судна подвергается экстремальным нагрузкам: морская вода, УФ-излучение, механический износ, перепады температур. Правильный выбор породы определяет срок службы настила и безопасность судна.

Требования к палубной древесине

  • Высокая влагостойкость
  • Устойчивость к гниению
  • Минимальное скольжение
  • Стойкость к истиранию
  • Низкое водопоглощение
  • Устойчивость к УФ

Лиственница для палубы

Лиственница — оптимальный выбор для палубного настила по соотношению цена/качество. Содержит природные смолы, которые защищают древесину от гниения и насекомых. Плотность до 780 кг/м³ обеспечивает высокую износостойкость.

Преимущества

  • ✓ Высокая стойкость к морской воде
  • ✓ Природная защита от гниения
  • ✓ Красивая текстура
  • ✓ Доступная цена

Особенности

  • • Требует правильной сушки
  • • Выделяет смолу при нагреве
  • • Темнеет на солнце

Дуб для палубы

Дуб — премиальная древесина для палубного настила яхт и судов представительского класса. Максимальная прочность (плотность до 900 кг/м³), благородный внешний вид, исключительная долговечность — более 50 лет службы.

Преимущества

  • ✓ Максимальная прочность
  • ✓ Срок службы 50+ лет
  • ✓ Благородный вид
  • ✓ Устойчивость к деформации

Особенности

  • • Высокая стоимость
  • • Большой вес конструкции
  • • Сложнее в обработке

Сосна для палубы (эконом-вариант)

Сосна подходит для палубы при ограниченном бюджете или для судов с небольшим сроком эксплуатации. Требует обязательной обработки антисептиками и регулярного ухода.

Ограничения

  • • Рекомендуется только для вспомогательных судов
  • • Срок службы без обработки — до 10 лет
  • • Требуется ежегодная обработка защитными составами
Сосна отборный сорт

Сравнительная таблица пород для палубы

ПородаВлагостойкостьИзносостойкостьЦенаРекомендация
Лиственница отборныйДля палубы
Дуб отборныйПремиум-вариант
Сосна отборныйЭконом-вариант

Требования ГОСТ к палубной древесине

Требования к хвойным пиломатериалам для настила палуб морских судов установлены в ГОСТ 8486-86 «Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия», п. 2.7.2:

  • Отборный и 1-й сорт — для наружных палуб, 1-й и 2-й — для внутренних
  • Заболонь на лучшей пласти шириной до 100 мм — не более 30 мм (наружные палубы), распиловка радиальная или близкая к ней
  • Трещины — глубиной до 1/4 толщины (наружные палубы) и 1/3 (внутренние), тупой обзол — не более 5 мм
  • Дуб — по ГОСТ 2695-83: в нём три сорта (1, 2, 3-й) и нет отдельных требований для судостроения

Наши поставки для палубного настила

Поставляем древесину для палуб судоремонтным заводам Дальнего Востока и всей России. Каждая партия проходит контроль качества и сопровождается паспортом качества.

Заказать древесину для палубы

Получите коммерческое предложение с ценами и сроками доставки

+7 (995) 497-90-90