Пиломатериалы для судоремонта по ГОСТ
Поставляем пиломатериалы отборного и 1 сорта для судоремонтных заводов России. Полное соответствие ГОСТ 8486-86 и ГОСТ 2695-83. Каждая партия сопровождается паспортом качества.
Соответствие ГОСТ
Все пиломатериалы соответствуют ГОСТ 8486-86 и ГОСТ 2695-83
Паспорт качества
Каждая партия сопровождается паспортом с параметрами
Доставка по России
Поставляем на верфи от Калининграда до Владивостока
Стабильные поставки
Собственные склады обеспечивают наличие материалов
Каталог пиломатериалов
Выберите породу древесины и сорт. Для каждой позиции доступно подробное описание характеристик и применения в судостроении.
Хвойные породыГОСТ 8486-86
Сосна
Pinus sylvestris
Наиболее распространённая порода для судостроения. Отличается хорошей обрабатываемостью, доступной ценой и достаточной прочностью для большинства применений.
Доступные сорта:
Ель
Picea abies
Легче сосны, с более равномерной структурой. Резонансная ель ценится для изготовления мачт благодаря своим акустическим свойствам.
Доступные сорта:
Лиственница
Larix sibirica
Лучшая хвойная порода для судостроения. Высокая плотность и природная стойкость к гниению делают её идеальной для элементов, контактирующих с водой.
Доступные сорта:
Лиственные породыГОСТ 2695-83
Дуб
Quercus robur
Классическая порода для ответственных элементов судна. Высочайшая прочность и долговечность. Применяется для силовых элементов набора корпуса.
Доступные сорта:
Ясень
Fraxinus excelsior
Гибкая и прочная порода с красивой текстурой. Идеальна для изделий, требующих упругости и ударной вязкости.
Доступные сорта:
Бук
Fagus sylvatica
Твёрдая древесина с однородной структурой. Хорошо обрабатывается и полируется. Требует защиты от влаги.
Доступные сорта:
Берёза
Betula pendula
Доступная лиственная порода. Применяется преимущественно для производства судовой фанеры и внутренней отделки в закрытых помещениях.
Доступные сорта:
Соответствие стандартам ГОСТ
Все пиломатериалы проходят контроль качества и соответствуют требованиям государственных стандартов для судостроительной отрасли.
ГОСТ 8486-86
Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия
Применяется для: Сосна, Ель, Лиственница
Подробнее →
ГОСТ 2695-83
Пиломатериалы лиственных пород. Технические условия
Применяется для: Дуб, Ясень, Бук, Берёза
Подробнее →
ГОСТ 26002-83
Пиломатериалы для судостроения. Технические условия
Применяется для: Все породы для судостроения
Подробнее →
ГОСТ 24454-80
Пиломатериалы хвойных пород. Размеры
Применяется для: Сосна, Ель, Лиственница
Подробнее →
Наши клиенты
Мы работаем с ведущими судоремонтными заводами Дальнего Востока и поставляем материалы предприятиям по всей России.
Дальзавод
Владивосток, Приморский край
Крупнейшее судоремонтное предприятие на Дальнем Востоке. Специализируется на ремонте военных и гражданских судов.
Поставки:
- Ремонт палубного настила
- Замена обшивки надстроек
- Изготовление судовой мебели
Находкинский СРЗ
Находка, Приморский край
Судоремонтный завод в порту Находка. Обслуживает рыболовецкий и торговый флот.
Поставки:
- Ремонт рыболовецких судов
- Изготовление люковых крышек
Славянский СРЗ
Славянка, Приморский край
Завод в посёлке Славянка, обслуживающий малый и средний флот залива Петра Великого.
Поставки:
- Ремонт катеров
- Деревянные лодки
Применение в судоремонте
Подробные руководства по выбору древесины для различных элементов судна.
Палубный настил
Какую древесину выбрать для палубы: лиственница, дуб, сосна. Сравнение пород, требования ГОСТ.
Подробнее →Обшивка корпуса
Материалы для подводной и надводной части. Лиственница, сосна, ель — где применять.
Подробнее →Набор корпуса
Древесина для киля, шпангоутов, кильсона. Дуб для ответственных элементов.
Подробнее →Мачты и рангоут
Древесина для мачт, гиков, рей. Корабельная сосна, требования к прямослойности.
Подробнее →Интерьеры кают
Отделка салонов, каюты, мебель. Дуб, ясень, лиственница для интерьеров.
Подробнее →География поставок
Доставляем пиломатериалы на судоремонтные заводы во все ключевые морские регионы России.
Владивосток и Приморский край
Срок доставки: 1-3 дня
Наш основной регион. Собственная доставка по всему Приморскому краю.
Предприятия:
Дальзавод, Находкинский СРЗ, Славянский СРЗ
Подробнее о доставке →
Мурманск и Кольский полуостров
Срок доставки: 14-21 день
Доставка железнодорожным транспортом. Крупнейший центр судоремонта на Северном флоте.
Предприятия:
35 СРЗ, СРЗ «Нерпа»
Подробнее о доставке →
Калининград
Срок доставки: 10-14 дней
Доставка автотранспортом и железной дорогой. Западный форпост российского судостроения.
Предприятия:
Прибалтийский ССЗ «Янтарь», Калининградский МРП
Подробнее о доставке →
Санкт-Петербург и Ленинградская область
Срок доставки: 10-14 дней
Историческая столица российского судостроения. Доставка железнодорожным транспортом.
Предприятия:
Адмиралтейские верфи, Балтийский завод, Средне-Невский ССЗ
Подробнее о доставке →
Астрахань
Срок доставки: 12-16 дней
Ключевой центр судостроения на Каспии. Доставка железнодорожным транспортом.
Предприятия:
ССЗ «Лотос», Астраханская верфь
Подробнее о доставке →
Севастополь и Крым
Срок доставки: 14-18 дней
База Черноморского флота. Доставка железнодорожным и автотранспортом.
Предприятия:
Севморзавод, 13 СРЗ ЧФ
Подробнее о доставке →
Паспорт качества
Каждая партия пиломатериалов сопровождается паспортом качества, который подтверждает соответствие требованиям ГОСТ и содержит полную информацию о характеристиках материала.
- Данные поставщика и партии
- Порода древесины и сорт по ГОСТ
- Фактическая влажность и размеры
- Результаты визуального контроля
Образец паспорта качества
Примеры продукции
Пиломатериалы различных пород и сортов для судоремонтных работ.
Частые вопросы
Ответы на популярные вопросы о поставках пиломатериалов для судоремонта.
Нужен расчёт стоимости?
Оставьте заявку — подготовим коммерческое предложение с учётом объёмов, сроков и региона доставки.